Болт стыковый М24х140 новый

Маркировка на головке болта указывает на его класс прочности. Например, «10.9»: первая цифра (10), умноженная на 100, дает временное сопротивление в МПа (1000 МПа). Произведение цифр (10х9), умноженное на 10, дает предел текучести в МПа (900 МПа).

Закладной болт испытывает преимущественно срезающие и растягивающие нагрузки. Он воспринимает боковое давление от колес и опрокидывающий момент. Клеммный болт, в свою очередь, работает в основном на растяжение, создавая прижимное усилие.

В обозначении М24х150 цифра 24 означает номинальный диаметр резьбы. Это метрическая резьба с наружным диаметром 24 мм. Цифра 150 обозначает длину стержня болта в миллиметрах.

Для запыленных условий подходят густые смазки с твердыми наполнителями. Составы на основе графита или дисульфида молибдена не только стабилизируют трение при затяжке, но и защищают резьбу высокопрочных болтов от попадания абразивных частиц.

Для рельсов Р65 с двухголовыми накладками применяются болты М27х160. Эта длина рассчитана таким образом, чтобы после затяжки гайки обеспечивался выступ резьбовой части на 2–3 витка, что гарантирует полную работоспособность резьбового соединения.

Использование болта с неполной резьбой в тонких накладках недопустимо. Если гайка упирается в конец резьбы до того, как затянет соединение, стык останется ослабленным и не будет выполнять свои функции.

Болты М24 применяются в усиленных конструкциях пути. В отличие от стандартных болтов М22, они обладают увеличенным диаметром и прочностью, что позволяет создавать повышенные прижимные усилия на мостах, стрелочных переводах и участках с тяжелыми условиями эксплуатации.