Болт контррельсовый М27х220

При отрицательных температурах возрастает риск хрупкого разрушения болта. Понижение температуры снижает пластичность стали, что делает соединение более уязвимым к ударным нагрузкам. При положительных температурах возрастают усилия от температурных деформаций.

Выбор болтов зависит от типа рельсового скрепления. Для скреплений типа КБ применяются клеммные и закладные болты. В безболтовых скреплениях, таких как АРС, используются анкеры и упругие клеммы.

Предел текучести для болтов класса прочности 10.9 составляет не менее 900 МПа. Это означает, что болт способен выдерживать высокие рабочие нагрузки без необратимой пластической деформации.

Сталь 40ХНМА сохраняет рабочие свойства в широком диапазоне температур. Легирование никелем и молибденом обеспечивает высокую прочность и ударную вязкость как при экстремально низких, так и при повышенных температурах, предотвращая хрупкость и потерю прочности.

Эксплуатация болтов из стали 20 без покрытия во влажных тоннелях ведет к быстрой коррозии. Отсутствие защиты вызывает интенсивное ржавление, что приводит к уменьшению рабочего сечения стержня и резьбы и, как следствие, к снижению несущей способности всего соединения.

Применение двух гаек является эффективным методом контровки. Нижняя гайка затягивается с рабочим усилием, а верхняя (контргайка) создает дополнительный распор и трение в резьбе, надежно предотвращая самоотвинчивание при сильной вибрации.

Болты класса прочности 4.8 изготавливают из низкоуглеродистых сталей. Для их производства без термообработки применяются стали марок Ст3сп, 10, 20 или 20кп, обеспечивающие требуемые механические свойства.